Isotherme DSC-Messungen und reaktionsbeschleunigte Epoxidharz-Klebstoffe: Innovationen für den automobilen Karosseriebau

Гювен Челеби, Техн. Universität Braunschweig, Institut für Füge- und Schweißtechnik, Open Hybrid LabFactory e.V.

Die Anforderungen an moderne Klebstoffsysteme im automobilen Karosseriebau steigen kontinuierlich, insbesondere hinsichtlich ihrer mechanischen Eigenschaften, Verarbeitungszeiten und thermischen Stabilität. Reaktionsbeschleunigte Klebstoffe auf Epoxidharzbasis bieten hier vielversprechende Lösungen, da sie eine schnelle Aushärtung und gleichzeitig hohe Festigkeiten ermöglichen.

In diesem Vortrag werden die Ergebnisse isothermer DSC-Messungen vorgestellt, die zur Charakterisierung des Reaktionsverhaltens solcher Epoxidharz-Klebstoffe durchgeführt wurden. Die isotherme DSC-Methode erlaubt eine präzise Untersuchung der Aushärtekinetik bei konstanten Temperaturen und liefert wertvolle Informationen über die Reaktionsgeschwindigkeit sowie den Einfluss von Beschleunigern.

Ein besonderer Fokus liegt auf der Optimierung der Prozessparameter für den Einsatz im automobilen Karosseriebau. Die Untersuchungen zeigen, wie durch gezielte Modifikationen der Formulierung und der thermischen Prozessführung sowohl die Aushärtezeit als auch die mechanischen Eigenschaften des Klebstoffs verbessert werden können.

Abschließend wird die Bedeutung dieser Erkenntnisse für den industriellen Einsatz diskutiert, insbesondere im Hinblick auf die Effizienzsteigerung von Fertigungsprozessen und die Gewährleistung einer hohen Verbindungsqualität in Leichtbauanwendungen.