Ensaios DSC isotérmicos e Epoxidharz-Klebstoffe reaktionsbeschleunigte: Inovações para a indústria automóvel

Güven Celebi, Techn. Universität Braunschweig, Institut für Füge- und Schweißtechnik, Open Hybrid LabFactory e.V.

As exigências dos sistemas modernos de produção de resíduos de carbono no sector automóvel são contínuas, sobretudo no que se refere às suas propriedades mecânicas, tempos de processamento e estabilidade térmica. Os compostos de reação à base de Epoxidharz oferecem soluções muito diferentes, uma vez que permitem uma adaptação rápida e uma elevada resistência térmica.

Neste artigo são apresentados os resultados das medições DSC isotérmicas, que foram efectuadas para caraterizar as reacções adversas de um único Epoxidharz-Klebstoffe. O método DSC isotérmico permite uma análise precisa da cinética de absorção a temperaturas constantes e fornece informações úteis sobre a reação e a influência dos factores de contaminação.

O objetivo principal é a otimização dos parâmetros do processo para a utilização no fabrico de automóveis. Os estudos demonstram que, com as alterações necessárias na formulação e no processamento térmico, é possível reduzir tanto o tempo de descarga como as propriedades mecânicas dos resíduos.

A seguir, será discutida a importância destes conhecimentos para a utilização industrial, nomeadamente no que se refere à melhoria da eficácia dos processos de fermentação e à obtenção de uma elevada qualidade de ligação em soluções de construção leve.