Isotherme DSC-Messungen und reaktionsbeschleunigte Epoxidharz-Klebstoffe: Innovationen für den automobilen Karosseriebau

Güven Celebi, Techn. Universität Braunschweig, Institut für Füge- und Schweißtechnik, Open Hybrid LabFactory e.V.

Kraven på moderna Klebstoffsystem i bilens karosseribyggnad ökar kontinuerligt, särskilt när det gäller deras mekaniska egenskaper, bearbetningstider och termiska stabilitet. Reaktionsskyddade Klebstoffe på Epoxidharzbasis erbjuder här många olika lösningar, eftersom de möjliggör en snabb utskiljning och samtidigt höga hållfasthetsegenskaper.

I detta föredrag presenteras resultaten av de isoterma DSC-mätningarna, som gjordes för att karakterisera reaktionsbeteendet hos sådana epoxidharz-lebensmedel som genomförts. Den isoterma DSC-metoden möjliggör en noggrann undersökning av uthärdartekniken vid konstanta temperaturer och ger värdefull information om reaktionshastigheten samt påverkan av besvär.

Ett särskilt fokus ligger på optimering av processparametrar för användning i biltillverkningen. Undersökningarna visar att genom gezielte Modifikationen der Formulierung und der thermischen Prozessführung sowohl die Aushärtezeit als auch die mechanischen Eigenschaften des Klebstoffs verbessert werden können.

Slutligen diskuteras betydelsen av dessa kunskaper för industriell användning, särskilt med avseende på effektivitetsförbättring av tillverkningsprocesser och garantier för en högre anslutningskvalitet i Leichtbauanwendungen.