Prüfung von Verbundwerkstoffen in extremen Umgebungen:
Test in situ a temperature estreme con _LN2
per l'utilizzo di serbatoi criogenici in aeromobili
e nella navigazione aerea e marittima

Eduardo Szpoganicz, M. Sc, Università di Bayreuth - Lehrstuhl für Polymere Werkstoffe

Il trasporto aereo genera il 2-3% delle_emissioni globali_{di CO2} e la fuga dai fiumi è ancora in corso. Il passaggio della kerosina al wasserstoff è una soluzione molto semplice. Le fibre polimeriche di Kohlenstoffverstärkte vengono utilizzate in serbatoi criogenici. Le temperature estreme portano a un'erosione termica e a una maggiore rigidità. I test in situ sono indispensabili per valutare la capacità di assorbimento dei materiali.