Proteção de resíduos de madeira em ambientes extremos:
Testes in-situ em temperaturas extremas com LN2
para uso de tanques criogênicos em aviões
e na aviação de voo e de pouso
Eduardo Szpoganicz, M. Sc., Universidade de Bayreuth - Departamento de Polimerização de Materiais
O setor de transporte aéreo gera de 2 a 3% dasemissões globaisde CO2, e a perda de energia em voos está aumentando. A ligação da querosina com o óleo de água é uma solução muito abrangente. Os polímeros de Kohlenstofffaserverstärkte Polymer-Verbundwerkstoffe são utilizados zunehmend em tanques de espeleotanques criogênicos. Temperaturas extremas podem levar a uma redução térmica e a uma perda de elasticidade. Testes in-situ são essenciais para que se possa verificar a capacidade de resposta desses materiais.